In the short flip chip dropout position, enjoy a maximum tire clearance of 40c, while the long flip chip dropout position provides increased tire clearance up to 45c.
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Thrive
Advanced 0
€ 4.299
| Laufzeit (in Monaten) | Monatliche Rate | Sollzins (jährl., gebunden) | Effektiver Jahreszins | Gesamt- betrag |
|---|---|---|---|---|
| 6 | € 716,50 | 0 % | 0 % | € 4.299,00 |
| 12 | € 358,25 | 0 % | 0 % | € 4.299,00 |
| 18 | € 248,00 | 4,79 % | 4,9 % | € 4.463,82 |
| 24 | € 188,21 | 4,79 % | 4,9 % | € 4.516,80 |
| 30 | € 152,34 | 4,79 % | 4,9 % | € 4.570,20 |
| 36 | € 128,45 | 4,79 % | 4,9 % | € 4.623,84 |
Bitte beachte: Durch das hohe Aufkommen in der Adventszeit werden nur Bestellungen noch vor Weihnachten versendet, die bis zu einem Stichtag bei uns eingehen. Bikes werden bis zum 07.12.2023 versandt, der letzte Versand eurer Gear-Bestellungen erfolgt am 19.12.2023. Der Versand startet dann ab dem 02.01.2024 wieder.
Erlebe die perfekte Kombination aus Geschwindigkeit, Vielseitigkeit und Komfort mit dem Thrive Advanced — der leichten und eleganten Lösung, um Pendeln und Fitnessfahrten zu einem angenehmen Teil deiner täglichen Routine zu machen. Ein Aluminiumrahmen, druckentlastende Griffe und Sattel sowie schlauchlose Reifen verhelfen dir mit Leichtigkeit und Stil zu mehr Gesundheit.
Hauptleistungsfaktoren
Leicht und wendig
Das Thrive Advanced verfügt über einen leichten Advanced Carbon Rahmen mit Vollcarbon Gabel, eine ausgewogene Geometrie und einen flachen Lenker für ultimative Effizienz und Kontrolle.
Maximaler Komfort
Längere Strecken können dank druckentlastender Griffe und Sattel sowie der stoßdämpfenden D-Fuse-Sattelstütze, die Vibrationen und Unebenheiten auf der Straße minimiert, mit Leichtigkeit und Komfort bewältigt werden — für kontrolliertes Fahren vom Start bis zum Ziel.
Funktionsvielfalt
Mit dem Flip-Chip am Ausfallende kann die Geometrie und die Reifenfreiheit ganz einfach verstellt werden, um sie dem Fahrstil und Terrain anzupassen. Die kurze Position sorgt für ein schnelleres Handling und eine maximale Reifenfreiheit von 40c, die lange Position für Stabilität bei Geschwindigkeit und eine erhöhte Reifenfreiheit bis zu 45c.
Highlights
1
MAX TIRE CLEARANCE
2
D-FUSE SEATPOST
Experience a smooth and compliant ride with our D-Fuse proprietary composite seat post, designed to dampen vibrations and reduce road chatter for a more comfortable ride.
3
INTERNAL SEATPOST CLAMP
Our internal seatpost clamp offers confident and secure clamping, providing optimal function and performance.
4
ADVANCED-GRADE COMPOSITE FRAMESET
Our lightweight carbon frameset is hand-crafted in-house to provide optimally tuned stiffness and compliance for all riders.
5
OVERDRIVE
Our oversized fork steerer tube technology is specifically engineered to deliver precise front-end steering performance. With oversized headset bearings (1-1/4” lower and 1-1/8” upper) and tapered steerer tube, this system works together to provide the ideal balance of steering stiffness and responsiveness.
6
INTERNAL CABLE ROUTING
The frame is equipped with internal cable ports, providing a streamlined look and seamless performance.
7
DISC BRAKES
Discover secure and reliable braking performance in any weather or road condition for a safe and worry-free ride.
8
FRAME MOUNTS
Easily customize your ride with frame mounts designed to accommodate racks, fenders, and other accessories.
9
TUBELESS SYSTEM
Integrated tubeless wheelsystem and tires deliver improved efficiency, comfort, and control.
10
FLIP CHIP – DROPOUT
Easily adjust the geometry and rear-wheel tire clearance with our eccentric (offset, two-position) carbon hardware, located in the rear frame dropouts. Switch to the short position for quicker handling and a maximum tire clearance of 40c, or choose the long position for stability at speed and increased tire clearance up to 45c.
Technologien
Advanced Composite Technology
Liv's Hochleistungs-Carbonfaser wird verwendet, um dieses spezielle Carbon-Rahmenmaterial zu fertigen, das im eigenen Werk gewebt und verarbeitet wird und ein hervorragendes Steifheit-Gewichtsverhältnis aufweist. Das vordere Rahmendreieck wird als einziges Stück geformt. Bei der modifizierten Monocoque-Konstruktion entfällt die äußere geflochtene Verbundlage. So wird das Gewicht reduziert, ohne die Fahrqualität, Stabilität oder Steifigkeit zu beeinträchtigen.
D-Fuse Sattelstütze
Die firmeneigene D-förmige Sattelstütze dämpft Vibrationen und sorgt so für ein geschmeidiges und komfortables Fahrgefühl.
OverDrive
Der Original-Oversized-Gabelschaft von Liv. Für Lenkpräzision gebaut, liefern die extragroßen Steuersatzlager (1 1/4" unten, 1 1/8" oben für die Straße, 1 1/2" unten und 1 1/8" oben für Mountain) und der konische Gabelschaft optimale Steifigkeit im Vorderbau.
Tubeless System
Weniger Platten. Bessere Traktion. Geringerer Rollwiderstand. Giant's Tubeless System vereinfacht und verbessert dein Fahrvergnügen.
Flip Chip
The flip chip allows riders to quickly adjust the geometry of their Maestro-equipped mountain bike to better suit how and where they ride. It lets riders change the headtube/seattube angles and bottom bracket height via eccentric (offset, two-position) hardware located on the upper rocker arm.
Größenhilfe und Geometrie
Die Größen- und Geometriedaten stellen eine Orientierung für dich dar. Dein lokaler GIANT- bzw. Liv-Händler hilft dir gerne, die perfekte Größe zu finden.
- XS
- 148 cm4’10”
163 cm5’4”
- S
- 158 cm5’2” 169 cm5’7”
- M
- 164 cm5’5” 175 cm5’9”
- L
- 170 cm5’7” 183 cm6’0”
| XS | S | M | L | ||
|---|---|---|---|---|---|
| SHORT | LONG | SHORT | LONG | SHORT | LONG | SHORT | LONG | ||
| A | Sitzrohrlänge (mm) (inch) | 35013,8 | 40015,7 | 45017,7 | 50019,7 |
| B | Sitzrohrwinkel (degrees) | 74,5° | 74,4° | 74,0° | 73,9° | 73,5° | 73,4° | 73,0° | 72,9° |
| C | Oberrohrlänge (mm) (inch) | 52520,7 | 54021,3 | 56022 | 58022,8 |
| D | Steuerrohrlänge (mm) (inch) | 1104,3 | 1355,3 | 1656,5 | 1957,7 |
| E | Steuerrohrwinkel (degrees) | 70,5° | 70,4° | 71,0° | 70,9° | 71,5° | 71,4° | 71,5° | 71,4° |
| F | Gabel (mm) (inch) | 502 | 502 | 502 | 502 |
| G | Spur (mm) (inch) | 72,82,8 | 75,33 | 69,52,7 | 71,92,8 | 66,22,6 | 68,62,7 | 66,22,6 | 68,62,7 |
| H | Radstand (mm) (inch) | 1013,539,9 | 1023,340,3 | 102040,2 | 103040,6 | 103140,6 | 104141 | 1046,341,2 | 1056,141,6 |
| I | Kettenstrebenlänge (mm) (inch) | 42516,7 | 43517,1 | 42516,7 | 43517,1 | 42516,7 | 43517,1 | 42516,7 | 43517,1 |
| J | Tretlager (mm) (inch) | 702,8 | 712,8 | 702,8 | 712,8 | 702,8 | 712,8 | 702,8 | 712,8 |
| K | Stapel (mm) (inch) | 534,121 | 534,721 | 559,622 | 560,222 | 589,923,2 | 590,523,2 | 618,424,3 | 61924,4 |
| L | Reichweite (mm) (inch) | 376,914,8 | 375,914,8 | 379,514,9 | 378,514,9 | 385,315,2 | 384,215,1 | 390,915,4 | 389,815,3 |
| M | Überstandshöhe (mm) (inch) | 68026,8 | 71028 | 74529,3 | 77030,3 |
| N | Lenkerbreite (mm) (inch) | 60023,6 | 60023,6 | 64025,2 | 64025,2 |
| O | Vorbaulänge (mm) (inch) | 803,1 | 803,1 | 903,5 | 1003,9 |
| P | Kurbellänge (mm) (inch) | 1656,5 | 1706,7 | 1706,7 | 172,56,8 |
| Q | Raddurchmesser | 700C | 700C | 700C | 700C |
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