High-performance grade raw carbon fiber and custom resin is used to produce this high-quality frame in Liv’s own composite factory. Handcrafted monocoque construction makes both the mainframe and rear swingarm extremely lightweight, stiff and compliant.
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Intrigue LT
Advanced Pro 0
€ 12.999
| Laufzeit (in Monaten) | Monatliche Rate | Sollzins (jährl., gebunden) | Effektiver Jahreszins | Gesamt- betrag |
|---|---|---|---|---|
| 6 | € 2.166,50 | 0 % | 0 % | € 12.999,00 |
| 12 | € 1.083,25 | 0 % | 0 % | € 12.999,00 |
| 18 | € 749,88 | 4,79 % | 4,9 % | € 13.497,84 |
| 24 | € 569,08 | 4,79 % | 4,9 % | € 13.657,92 |
| 30 | € 460,64 | 4,79 % | 4,9 % | € 13.819,20 |
| 36 | € 388,39 | 4,79 % | 4,9 % | € 13.981,68 |
Egal, ob ein Tag im Bikepark, ein Singletrail-Abenteuer im Umland oder das nächste Enduro-Rennen ansteht - das neue Intrigue LT Advanced Pro bietet Vielseitigkeit durch eine verstellbare Rahmengeometrie, ultraleichte Effizienz durch Advanced-Carbon und außergewöhnliche Performance durch die Maestro-Federung. Damit du das tun kannst, was du am besten kannst - SHREDDEN!
Hauptleistungsfaktoren
Performance Long Travel Trail-Bike
Der leichte Advanced Carbon Rahmen mit Integrated Downtube Storage Rahmenstaufach verfügt über einen flacheren Lenkwinkel für mehr Souveränität im technischen Terrain und einen längeren Reach, damit die Fahrerin in den Kurven die Kontrolle behält. Der 150 mm Maestro-Hinterbau wurde von Mountainbikerinnen für Mountainbikerinnen abgestimmt. Zusammen mit der 160 mm Gabel ist das Bike gleichermaßen wendig wie kraftvoll.
Anpassbare Rahmengeometrie
Der neue Flip-Chip Maestro 3 bietet mehr Einstellmöglichkeiten, so dass Lenkwinkel, Sitzwinkel, Tretlagerhöhe und Hinterradgröße* ganz einfach geändert werden können, um das Fahrverhalten an unterschiedliche Trail-Bedingungen und den persönlichen Fahrstil anzupassen. *Nur Größen M und L
Das Beste von beiden Laufrädern
Die Rahmengrößen XS und S sind ausschließlich für eine Mullet- Konfiguration ausgelegt, also 29" Laufräder vorne und 27,5 " Laufräder hinten. Dieses Setup sorgt für einen spielerischen, wendigen Hinterbau und eine schnell rollende, stabile Front. Die Rahmengrößen M und L sind mit 29" Laufrädern ausgestattet, bieten aber die Option, mit 27,5" Hinterrad zu fahren. So können zwei einzigartige Fahreigenschaften vereint und das Setup an Fahrstil und Gelände angepasst werden.
Highlights
The Intrigue LT Advanced Pro is feature-packed and ready for your next adventure. Discover more about its key features below and take a deeper look at the all new flip chip – Maestro 3.
1
ADVANCED-GRADE COMPOSITE MAINFRAME AND SWINGARM
2
ADVANCED FORGED COMPOSITE TECHNOLOGY
An upper rocker arm created with Advanced Forged Composite Technology for increased stiffness, durability, and lighter weight.
3
OVERDRIVE
Designed to provide precise front-end steering performance, the system’s oversized headset bearings and tapered steerer tube work in conjunction to provide optimal steering stiffness.
4
MX CONFIGURATION
Frame sizes XS and S are solely designed for an MX configuration – 29-inch wheel up front and 27.5-inch wheel in the rear. Frame sizes M and L come equipped with 29-inch wheels up front and in the rear and can accommodate a 27.5-inch wheel in the rear.
5
INTEGRATED DOWN TUBE STORAGE
Open a latch on the down tube to reveal an internal compartment that contains a water-resistant bag where you can store essential items including an inner tube, CO2 cartridge, tire lever, snacks, or a multi-tool.
6
MAESTRO SUSPENSION TECHNOLOGY
Four strategically positioned pivot points and two linkages work together to create a single floating pivot point for the most active, efficient suspension system.
7
ADJUSTABLE GEOMETRY
The flip chip – Maestro 3 allows you to quickly adjust the geometry of the Intrigue LT Advanced Pro to better suit riding conditions and rear-wheel size choice. Using two different flip chips – a combination high/ low and a dedicated mid-position chip – riders can change the head tube angle, seat tube angle and bottom bracket height using eccentric hardware located on the upper rocker arm of the rear suspension.
8
FRAME PROTECTION
Updated chainstay and down tube protection help keep rock strikes and chain slap damage at bay.
9
BOOST HUB SPACING
Boost 15x110 [F], 12X148 [R] hub spacing improves stiffness, trail handling and tire clearance.
10
TUBELESS
Tubeless ready, so you can run lower tire pressure for added traction and control.
11
COMPATIBLE WITH 2.5-INCH TIRES
Clearance to run up to 2.5-inch tires for increased stability.
12
EXTRAS
integrated cable ports, water bottle cage mounts on all frame sizes and UDH and Fox Live Valve compatible.
Technologien
Advanced Composite Technology
Liv's Hochleistungs-Carbonfaser wird verwendet, um dieses spezielle Carbon-Rahmenmaterial zu fertigen, das im eigenen Werk gewebt und verarbeitet wird und ein hervorragendes Steifheit-Gewichtsverhältnis aufweist. Das vordere Rahmendreieck wird als einziges Stück geformt. Bei der modifizierten Monocoque-Konstruktion entfällt die äußere geflochtene Verbundlage. So wird das Gewicht reduziert, ohne die Fahrqualität, Stabilität oder Steifigkeit zu beeinträchtigen.
Maestro Suspension Technology
Vier strategisch positionierte Drehpunkte und zwei Anlekungen erzeugen zusammen einen einzigen schwimmenden Drehpunkt für das aktivste, effizienteste und unabhängigste Federungssystem auf dem Trail.
OverDrive
Der Original-Oversized-Gabelschaft von Liv. Für Lenkpräzision gebaut, liefern die extragroßen Steuersatzlager (1 1/4" unten, 1 1/8" oben für die Straße, 1 1/2" unten und 1 1/8" oben für Mountain) und der konische Gabelschaft optimale Steifigkeit im Vorderbau.
Tubeless System
Weniger Platten. Bessere Traktion. Geringerer Rollwiderstand. Giant's Tubeless System vereinfacht und verbessert dein Fahrvergnügen.
Flip Chip - Maestro 3
This all-new technology allows you to quickly adjust the geometry of your bike to better suit riding conditions and rear-wheel size choice. Using two different flip chips – a combination high/ low and a dedicated mid-position chip – riders can change the head tube angle, seat tube angle and bottom bracket height using eccentric hardware located on the upper rocker arm of the rear suspension.
Größenhilfe und Geometrie
Die Größen- und Geometriedaten stellen eine Orientierung für dich dar. Dein lokaler GIANT- bzw. Liv-Händler hilft dir gerne, die perfekte Größe zu finden.
- XS
- 150 cm4’11”
163 cm5’4”
- S
- 158 cm5’2” 169 cm5’7”
- M
- 164 cm5’5” 175 cm5’9”
- L
- 170 cm5’7” 181 cm5’11”
| XS | S | M | L | ||
|---|---|---|---|---|---|
| LOW | MID | HIGH | LOW | MID | HIGH | LOW | MID | HIGH | LOW | MID | HIGH | ||
| A | Sitzrohrlänge (mm) (inch) | 37014,6 | 39015,4 | 42016,5 | 45017,7 |
| B | Sitzrohrwinkel (degrees) | 76,2° | 76,6° | 77,0° | 76,2° | 76,6° | 77,0° | 77,3° | 77,6° | 78,0° | 77,3° | 77,6° | 78,0° |
| C | Oberrohrlänge (mm) (inch) | 55221,7 | 55221,7 | 55021,7 | 56722,3 | 56622,3 | 56522,2 | 58122,9 | 58022,8 | 57922,8 | 60323,7 | 60223,7 | 60123,7 |
| D | Steuerrohrlänge (mm) (inch) | 953,7 | 953,7 | 1003,9 | 1104,3 |
| E | Steuerrohrwinkel (degrees) | 64,7° | 65,1° | 65,5° | 64,6° | 65,1° | 65,5° | 64,8° | 65,1° | 65,5° | 64,8° | 65,1° | 65,5° |
| F | Gabel (mm) (inch) | 441,7 | 441,7 | 441,7 | 441,7 |
| G | Spur (mm) (inch) | 1315,2 | 127,95 | 124,84,9 | 131,65,2 | 127,85 | 124,84,9 | 130,65,1 | 127,75 | 124,84,9 | 130,55,1 | 127,75 | 124,84,9 |
| H | Radstand (mm) (inch) | 116645,9 | 116645,9 | 116445,8 | 118346,6 | 118046,5 | 117946,4 | 120847,6 | 120747,5 | 120747,5 | 123248,5 | 123148,5 | 123148,5 |
| I | Kettenstrebenlänge (mm) (inch) | 44317,4 | 44217,4 | 44017,3 | 44317,4 | 44217,4 | 44017,3 | 44317,4 | 44217,4 | 44017,3 | 44317,4 | 44217,4 | 44017,3 |
| J | Tretlager (mm) (inch) | 251 | 200,8 | 150,6 | 240,9 | 200,8 | 150,6 | 351,4 | 301,2 | 251 | 351,4 | 301,2 | 251 |
| K | Stapel (mm) (inch) | 62924,8 | 62724,7 | 62424,6 | 62824,7 | 62724,7 | 62424,6 | 62824,7 | 62524,6 | 62224,5 | 63725,1 | 63425 | 63124,8 |
| L | Reichweite (mm) (inch) | 39815,7 | 40215,8 | 40616 | 41316,3 | 41716,4 | 42116,6 | 43917,3 | 44217,4 | 44717,6 | 45918,1 | 46218,2 | 46718,4 |
| M | Überstandshöhe (mm) (inch) | 61324,1 | 61324,1 | 61324,1 | 67426,5 | 67426,5 | 67426,5 | 71228 | 71228 | 71228 | 75029,5 | 75029,5 | 75029,5 |
| N | Lenkerbreite (mm) (inch) | 76029,9 | 76029,9 | 76029,9 | 78030,7 |
| O | Vorbaulänge (mm) (inch) | 401,6 | 502 | 502 | 502 |
| P | Kurbellänge (mm) (inch) | 1656,5 | 1706,7 | 1706,7 | 1706,7 |
| Q | Raddurchmesser | F29"/R27.5 | F29"/R27.5 | 29" | 29" |
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