Die EnviLiv-Sattelstütze besteht aus durchgehenden Carbonfasern und Titanschrauben und ist leicht, aerodynamisch und einfach einstellbar.
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EnviLiv Advanced SL
Rahmenset
€ 3.899
| Laufzeit (in Monaten) | Monatliche Rate | Sollzins (jährl., gebunden) | Effektiver Jahreszins | Gesamt- betrag |
|---|---|---|---|---|
| 6 | € 649,83 | 0 % | 0 % | € 3.899,00 |
| 12 | € 324,92 | 0 % | 0 % | € 3.899,00 |
| 18 | € 224,92 | 4,79 % | 4,9 % | € 4.048,56 |
| 24 | € 170,69 | 4,79 % | 4,9 % | € 4.096,56 |
| 30 | € 138,17 | 4,79 % | 4,9 % | € 4.144,80 |
| 36 | € 116,49 | 4,79 % | 4,9 % | € 4.193,64 |
Bau dir dein Traumrad mit dem EnviLiv Advanced SL Rahmenset — das erste SLGrade Composite Rahmenset für das EnviLiv überhaupt. Unser charakteristisches Sprintbike wurde für optimierte Aero-Performance überarbeitet und in den Farben des Liv Racing TeqFind Teams lackiert. In der Ausreißergruppe beim Etappenrennen oder in der letzten Runde beim Kriterium — das EviLiv wurde gebaut, um ganz vorne zu fahren.
Hauptleistungsfaktoren
Verbesserte Aerodynamik
Bei unserem Streben nach maximaler Leistung und Effizienz analysieren wir am Computer und im Windkanal, wie Bike und Fahrerin den Luftstrom bei jeder Geschwindigkeit und aus jeder Richtung erleben. Dann untersuchen wir jedes Detail auf Optimierungsmöglichkeiten. Die neueste Version unserer AeroSystem Shaping Technologie sorgt für eine bessere Aerodynamik als bei früheren Generationen.
Sprint-Effizienz
In der dritten Generation der Entwicklung bietet die neue Serie zum ersten Mal den EnviLiv Advanced SL-Rahmen aus Advanced SL Carbon. Dieser professionelle Carbon-Rohstoff wurde in der firmeneigenen Carbon-Fabrik entwickelt und mit den modernsten Konstruktionsmethoden hergestellt. Dazu gehören die Endlosfasertechnologie für höhere Festigkeit und weniger Gewicht, die Carbon Nanotube Technologie für verbesserte Stoßfestigkeit und Fusionsverfahren für leichtere und stabilere Rahmenverbindungen. So
Perfekte Integration
Wenn jede Sekunde zählt, zählt auch jedes Detail. Zwei aerodynamische Flaschenhalter sind übergangslos am Sitzrohr sowie am Unterrohr integriert und garantieren einen geringeren Luftwiderstand und einen schnittigen Look.
Highlights
1
Vector SLR Sattelstütze
2
Advanced SL-Grade Carbon Rahmenset
Professionelles Carbon-Rohmaterial wird in unserer eigenen Carbon-Fabrik gewebt, wobei wir unsere fortschrittlichsten Technologien und Konstruktionsverfahren einsetzen, darunter die Endlosfasertechnologie, die CNT-Technologie und das Fusionsverfahren.
3
OverDrive Aero
Das D-förmige Gabelschaftrohr und die dazugehörigen Spacer, die sich im Steuerrohr der neuen EnviLiv-Reihe befinden, sorgen für ein extrem aerodynamisches und wartungsfreundliches System von innen verlegten Brems- und Schaltzügen.
4
Aero Flaschenhalter
Speziell angefertigte Flaschenhalter für das Unterrohr und das Sitzrohr tragen dazu bei, den Luftwiderstand zu minimieren.
5
PowerCore
Ein überdimensionierter Tretlagerbereich bietet ein voll integriertes 86,5 mm breites Design. Asymmetrische Kettenstreben sorgen für zusätzliche Steifigkeit auf der Antriebsseite und Stabilität auf der Nicht-Antriebsseite.
6
Aerosystem Shaping Technologie
Daten aus der Computational Fluid Dynamics-Forschung und aus Windkanaltests wurden genutzt, um die Form aller Rohre und Verbindungsstellen des Rahmens für die Aerodynamik des Gesamtsystems zu optimieren.
Technologien
AeroSystem Shaping Technologie
Anhand von CFD- (numerische Strömungsmechanik) und Windkanal-Daten optimieren die Ingenieure jede Rohrform, damit sie eine überlegene Aerodynamik aufweist.
OverDrive Aero
Found inside the head tube of the all-new EnviLiv range, the D-shaped fork steerer tube and corresponding spacers provide an extremely aerodynamic, easier to service system of internally routed brake and derailleur cables.
Advanced Composite SL Technologie
Diese Carbonfaser des höchsten Grades wird verwendet, um ein exklusives Rahmenmaterial aus Verbundstoff herzustellen, das im eigenen Werk gewebt und verarbeitet wird. Bei der Carbon-Nanotube-Technologie (CNT) wird ein mikroskopisch kleines Polymer der speziellen Harzmischung von Liv hinzugefügt. Diese CNT-Teilchen fungieren als Stützfeiler in Miniaturgröße und stärken die Verbundschichten. Mit CNT behandelte Rahmen besitzen eine 14 Mal höhere Stoßfestigkeit als Rahmen ohne CNT und sind bis zu 100 g leichter.
Vector SLR Seatpost
Using more continuous carbon fibers and titanium bolts, the Langma’s first fully-carbon seatpost is lightweight, aero, and easily adjustable.
PowerCore
Das PowerCore Innenlagergehäuse ist ein weiterer Punkt, der zur hohen Rahmensteifigkeit bei Giant beiträgt. Der weite Sitz der Innenlagerschalen und die gute Verbindung um MegaDrive Unterrohr erhöhen die Rahmensteifigkeit.
Größenhilfe und Geometrie
Die Größen- und Geometriedaten stellen eine Orientierung für dich dar. Dein lokaler GIANT- bzw. Liv-Händler hilft dir gerne, die perfekte Größe zu finden.
- XXS
- 145 cm4’9”
157 cm5’2”
- XS
- 152 cm5’0” 163 cm5’4”
- S
- 158 cm5’2” 169 cm5’7”
- M
- 164 cm5’5” 176 cm5’9”
- L
- 170 cm5’7” 182 cm6’0”
| XXS | XS | S | M | L | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| A | Sitzrohrlänge (mm) (inch) | 44017,3 | 47018,5 | 50019,7 | 53020,9 | 56022 |
| B | Sitzrohrwinkel (degrees) | 75,0° | 75,0° | 74,5° | 74,0° | 73,5° |
| C | Oberrohrlänge (mm) (inch) | 49819,6 | 50820 | 52420,6 | 54021,3 | 55521,9 |
| D | Steuerrohrlänge (mm) (inch) | 1054,1 | 1204,7 | 1355,3 | 1556,1 | 1756,9 |
| E | Steuerrohrwinkel (degrees) | 70,0° | 71,0° | 72,0° | 72,5° | 72,5° |
| F | Gabel (mm) (inch) | 491,9 | 491,9 | 491,9 | 491,9 | 491,9 |
| G | Spur (mm) (inch) | 732,9 | 662,6 | 602,4 | 572,2 | 572,2 |
| H | Radstand (mm) (inch) | 97038,2 | 97338,3 | 97738,5 | 98438,7 | 99639,2 |
| I | Kettenstrebenlänge (mm) (inch) | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 |
| J | Tretlager (mm) (inch) | 722,8 | 722,8 | 702,8 | 702,8 | 672,6 |
| K | Stapel (mm) (inch) | 49919,6 | 51720,4 | 53220,9 | 55321,8 | 56922,4 |
| L | Reichweite (mm) (inch) | 36414,3 | 37014,6 | 37714,8 | 38215 | 38615,2 |
| M | Überstandshöhe (mm) (inch) | 71928,3 | 73428,9 | 75229,6 | 76830,2 | 78630,9 |
| N | Lenkerbreite (mm) (inch) | 36014,2 | 36014,2 | 38015 | 40015,7 | 42016,5 |
| O | Vorbaulänge (mm) (inch) | 803,1 | 803,1 | 903,5 | 1003,9 | 1104,3 |
| P | Kurbellänge (mm) (inch) | 1656,5 | 1656,5 | 1706,7 | 1706,7 | 172,56,8 |
| Q | Raddurchmesser | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C |
Spezifikations-, Preis- und Farbänderungen vorbehalten.