A lightweight Advanced Composite frame is hand-crafted in-house to provide optimally tuned stiffness and compliance for female riders
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EnviLiv
Advanced Pro 0
€ 6.499
| Laufzeit (in Monaten) | Monatliche Rate | Sollzins (jährl., gebunden) | Effektiver Jahreszins | Gesamt- betrag |
|---|---|---|---|---|
| 6 | € 1.083,17 | 0 % | 0 % | € 6.499,00 |
| 12 | € 541,58 | 0 % | 0 % | € 6.499,00 |
| 18 | € 374,91 | 4,79 % | 4,9 % | € 6.748,38 |
| 24 | € 284,52 | 4,79 % | 4,9 % | € 6.828,24 |
| 30 | € 230,30 | 4,79 % | 4,9 % | € 6.909,00 |
| 36 | € 194,18 | 4,79 % | 4,9 % | € 6.990,12 |
Mit dieser Sprint-Traummaschine, die speziell entwickelt wurde, um ihre Fahrerinnen an die Spitze des Feldes zu bringen, kannst du durch die Ebenen fahren und dem Gegenwind trotzen.
Hauptleistungsfaktoren
Bestes Aero Rennrad
Modernes Rohrshaping und eine Geometrie, die einer aerodynamischen Körperposition Komfort und Power verleiht.
Volle Kontrolle
Die Seitensteifigkeit der Gabel und die Scheibenbremsen sorgen für die nötige Kontrolle in den Kurven, die du am Renntag brauchst.
Kompromisslose Steifigkeit
Die Hochgeschwindigkeits-Effizienz ist selbst für die stärksten Sprinterinnen kaum zu überbieten, mit unglaublicher Kraftübertragung und einem Aero-Aufbau.
Highlights
1
Advanced-Grade Composite Frame
2
AeroSystem Shaping Technology
Data compiled from Computational Fluid Dynamics research and wind-tunnel tests was used to optimize the shape of every frameset tube and junction for overall system aerodynamics
3
Vector Seatpost
This full-composite, lightweight and highly aerodynamic seatpost is engineered specifically for the unyielding demands of the performance road rider
4
PowerCore
An oversized bottom bracket/chainstay area features a fully integrated, 86-millimeter wide bottom bracket design. Asymmetric chainstays provide additional stiffness on the drive side and stability on the non-drive side
5
Tubeless
Integrated tubeless wheelsystem and tires deliver improved efficiency, comfort and control
6
Hydraulic Disc Brakes
Equipped with front and rear thru-axles and flat mount disc brake integration for superior control and aesthetics
7
OverDrive 2
Oversized headset bearings (1 1/4-inch top and 1 1/2-inch bottom bearings) offer unprecedented steering performance, stiffness and control
8
Integrated Aerodynamic Cockpit
Integrated Aerodynamic handlebar and stem for maximum stiffness and minimum air resistance
Technologien
Advanced Composite Technology
Liv's Hochleistungs-Carbonfaser wird verwendet, um dieses spezielle Carbon-Rahmenmaterial zu fertigen, das im eigenen Werk gewebt und verarbeitet wird und ein hervorragendes Steifheit-Gewichtsverhältnis aufweist. Das vordere Rahmendreieck wird als einziges Stück geformt. Bei der modifizierten Monocoque-Konstruktion entfällt die äußere geflochtene Verbundlage. So wird das Gewicht reduziert, ohne die Fahrqualität, Stabilität oder Steifigkeit zu beeinträchtigen.
AeroSystem Shaping Technologie
Anhand von CFD- (numerische Strömungsmechanik) und Windkanal-Daten optimieren die Ingenieure jede Rohrform, damit sie eine überlegene Aerodynamik aufweist.
OverDrive 2
Die modernste Gabelschaft-Technologie bei den heutigen Liv-Rädern. Für beispiellose Lenkpräzision gebaut, sorgen die extragroßen Steuersatzlager des Systems (1 1/2" unten, 1 1/4" oben) und der konische Gabelschaft für unerreichte Steifigkeit im Vorderbau.
PowerCore
Das PowerCore Innenlagergehäuse ist ein weiterer Punkt, der zur hohen Rahmensteifigkeit bei Giant beiträgt. Der weite Sitz der Innenlagerschalen und die gute Verbindung um MegaDrive Unterrohr erhöhen die Rahmensteifigkeit.
Tubeless System
Weniger Platten. Bessere Traktion. Geringerer Rollwiderstand. Giant's Tubeless System vereinfacht und verbessert dein Fahrvergnügen.
Größenhilfe und Geometrie
Die Größen- und Geometriedaten stellen eine Orientierung für dich dar. Dein lokaler GIANT- bzw. Liv-Händler hilft dir gerne, die perfekte Größe zu finden.
- XXS
- 145 cm4’9”
157 cm5’2”
- XS
- 152 cm5’0” 163 cm5’4”
- S
- 158 cm5’2” 169 cm5’7”
- M
- 164 cm5’5” 176 cm5’9”
- L
- 170 cm5’7” 182 cm6’0”
| XXS | XS | S | M | L | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| A | Sitzrohrlänge (mm) (inch) | 43016,9 | 46518,3 | 50019,7 | 52020,5 | 54521,5 |
| B | Sitzrohrwinkel (degrees) | 75,0° | 75,0° | 74,5° | 74,0° | 73,5° |
| C | Oberrohrlänge (mm) (inch) | 49719,6 | 50720 | 52420,6 | 54021,3 | 55521,9 |
| D | Steuerrohrlänge (mm) (inch) | 973,8 | 1124,4 | 1275 | 1475,8 | 1676,6 |
| E | Steuerrohrwinkel (degrees) | 70,5° | 71,0° | 72,0° | 72,5° | 72,5° |
| F | Gabel (mm) (inch) | 491,9 | 491,9 | 451,8 | 451,8 | 451,8 |
| G | Spur (mm) (inch) | 69,52,7 | 66,32,6 | 63,52,5 | 612,4 | 612,4 |
| H | Radstand (mm) (inch) | 96638 | 97238,3 | 97438,3 | 98138,6 | 99139 |
| I | Kettenstrebenlänge (mm) (inch) | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 |
| J | Tretlager (mm) (inch) | 702,8 | 702,8 | 682,7 | 682,7 | 682,7 |
| K | Stapel (mm) (inch) | 49219,4 | 50820 | 52520,7 | 54621,5 | 56522,2 |
| L | Reichweite (mm) (inch) | 36514,4 | 37114,6 | 37814,9 | 38415,1 | 38815,3 |
| M | Überstandshöhe (mm) (inch) | 68827,1 | 72228,4 | 75729,8 | 77530,5 | 79931,5 |
| N | Lenkerbreite (mm) (inch) | 36014,2 | 36014,2 | 38015 | 40015,7 | 42016,5 |
| O | Vorbaulänge (mm) (inch) | 803,1 | 803,1 | 903,5 | 1003,9 | 1104,3 |
| P | Kurbellänge (mm) (inch) | 1656,5 | 1656,5 | 1706,7 | 1706,7 | 172,56,8 |
| Q | Raddurchmesser | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C |
Spezifikations-, Preis- und Farbänderungen vorbehalten.