This full-composite, lightweight and highly aerodynamic seatpost is engineered specifically for the unyielding demands of the performance road rider.
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EnviLiv
Advanced 2
€ 2.999
From the stage race breakaway to the final criterium lap, the all-new EnviLiv is made to be out front. We’ve redesigned our signature sprinter for optimized aerodynamic performance, greater stiffness-to-weight advantage, and maximum trophies.
Hauptleistungsfaktoren
OPTIMIZED AERODYNAMICS
In our pursuit of maximum power and efficiency, we analyze how the bike and rider experience airflow at every speed and direction, both on the computer and in the wind tunnel. The new EnviLiv features truncated ellipse airfoil tube shapes and an all-new Contact SL Aero cockpit, with flattened tops and deeper drops, for reduced drag and added control, and better overall aero performance.
SPRINTING EFFICIENCY
Aerodynamics are affected by many factors, two of them often seen as mutually exclusive: stiffness and weight. But the EnviLiv has found the sweet spot, with a new Advanced-Grade Composite frame and fork—resulting in 292 grams of weight savings over the previous generation.
SEAMLESS INTEGRATION
When every second matters, so does every detail. So we developed a new way to route cables through the handlebar, stem, and frame, which improves aero performance, and also makes it easier to disassemble your bike for travel and maintenance. Two aerodynamic water bottle cages flawlessly integrate with the seat tube and down tube, further reducing drag.
Highlights
Technologien
Advanced Composite Technology
Liv's Hochleistungs-Carbonfaser wird verwendet, um dieses spezielle Carbon-Rahmenmaterial zu fertigen, das im eigenen Werk gewebt und verarbeitet wird und ein hervorragendes Steifheit-Gewichtsverhältnis aufweist. Das vordere Rahmendreieck wird als einziges Stück geformt. Bei der modifizierten Monocoque-Konstruktion entfällt die äußere geflochtene Verbundlage. So wird das Gewicht reduziert, ohne die Fahrqualität, Stabilität oder Steifigkeit zu beeinträchtigen.
AeroSystem Shaping Technologie
Anhand von CFD- (numerische Strömungsmechanik) und Windkanal-Daten optimieren die Ingenieure jede Rohrform, damit sie eine überlegene Aerodynamik aufweist.
PowerCore
Das PowerCore Innenlagergehäuse ist ein weiterer Punkt, der zur hohen Rahmensteifigkeit bei Giant beiträgt. Der weite Sitz der Innenlagerschalen und die gute Verbindung um MegaDrive Unterrohr erhöhen die Rahmensteifigkeit.
Tubeless System
Weniger Platten. Bessere Traktion. Geringerer Rollwiderstand. Giant's Tubeless System vereinfacht und verbessert dein Fahrvergnügen.
OverDrive Aero
Found inside the head tube of the all-new EnviLiv range, the D-shaped fork steerer tube and corresponding spacers provide an extremely aerodynamic, easier to service system of internally routed brake and derailleur cables.
Größenhilfe und Geometrie
Sizing to be used as a reference only. Please check with a local authorized dealer to determine the correct size.
Available sizes may vary from country to country.
- XXS
- 145 cm4’9”
157 cm5’2”
- XS
- 152 cm5’0” 163 cm5’4”
- S
- 158 cm5’2” 169 cm5’7”
- M
- 164 cm5’5” 176 cm5’9”
- L
- 170 cm5’7” 182 cm6’0”
| XXS | XS | S | M | L | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| A | Sitzrohrlänge (mm) (inch) | 44017,3 | 47018,5 | 50019,7 | 53020,9 | 56022 |
| B | Sitzrohrwinkel (degrees) | 75,0° | 75,0° | 74,5° | 74,0° | 73,5° |
| C | Oberrohrlänge (mm) (inch) | 49819,6 | 50820 | 52420,6 | 54021,3 | 55521,9 |
| D | Steuerrohrlänge (mm) (inch) | 1054,1 | 1204,7 | 1355,3 | 1556,1 | 1756,9 |
| E | Steuerrohrwinkel (degrees) | 70,0° | 71,0° | 72,0° | 72,5° | 72,5° |
| F | Gabel (mm) (inch) | 491,9 | 491,9 | 491,9 | 491,9 | 491,9 |
| G | Spur (mm) (inch) | 732,9 | 662,6 | 602,4 | 572,2 | 572,2 |
| H | Radstand (mm) (inch) | 97038,2 | 97338,3 | 97738,5 | 98438,7 | 99639,2 |
| I | Kettenstrebenlänge (mm) (inch) | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 |
| J | Tretlager (mm) (inch) | 722,8 | 722,8 | 702,8 | 702,8 | 672,6 |
| K | Stapel (mm) (inch) | 49919,6 | 51720,4 | 53220,9 | 55321,8 | 56922,4 |
| L | Reichweite (mm) (inch) | 36414,3 | 37014,6 | 37714,8 | 38215 | 38615,2 |
| M | Überstandshöhe (mm) (inch) | 71928,3 | 73428,9 | 75229,6 | 76830,2 | 78630,9 |
| N | Lenkerbreite (mm) (inch) | 36014,2 | 36014,2 | 38015 | 40015,7 | 42016,5 |
| O | Vorbaulänge (mm) (inch) | 803,1 | 803,1 | 903,5 | 1003,9 | 1104,3 |
| P | Kurbellänge (mm) (inch) | 1656,5 | 1656,5 | 1706,7 | 1706,7 | 172,56,8 |
| Q | Radgröße | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C |
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Preis- und Farbänderungen vorbehalten. Aufgrund der aktuell durch das Corona-Virus verursachten Probleme in den Lieferketten sämtlicher Zulieferer kann das Bike, entgegen der hier kommunizierten Spezifikation, mit abweichenden Komponenten ausgeliefert werden.