Engineered with proprietary Dynamic Balanced Lacing technology, SLR Disc Composite WheelSystem delivers superior efficiency, pinpoint control and comfort. Gavia Fondo 32c tubeless tires add rolling efficiency and reduce the risk of flats
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Avail
Advanced Pro 2
€ 3.899
| Laufzeit (in Monaten) | Monatliche Rate | Sollzins (jährl., gebunden) | Effektiver Jahreszins | Gesamt- betrag |
|---|---|---|---|---|
| 6 | € 649,83 | 0 % | 0 % | € 3.899,00 |
| 12 | € 324,92 | 0 % | 0 % | € 3.899,00 |
| 18 | € 224,92 | 4,79 % | 4,9 % | € 4.048,56 |
| 24 | € 170,69 | 4,79 % | 4,9 % | € 4.096,56 |
| 30 | € 138,17 | 4,79 % | 4,9 % | € 4.144,80 |
| 36 | € 116,49 | 4,79 % | 4,9 % | € 4.193,64 |
Das Avail Advanced Pro eignet sich sowohl für epische Soloabenteuer als auch für Fahrten in der Gruppe und ist leicht und komfortabel.
Hauptleistungsfaktoren
Für Ausdauer gebaut
Advanced-Grade Carbon und OverDrive 2 sorgen für eine beispiellose Pedalier- und Kurvensteifigkeit mit einer Ausdauergeometrie für den ganzen Tag.
Kontrolle
Kombiniert die Gewichtsersparnis und die Stabilität eines kompakten Rennradrahmens mit leistungsstarken Scheibenbremsen für professionelles Handling und Kontrolle, egal bei welchem Wetter und welchen Straßenverhältnissen.
Anpassungsfähiger Komfort
Das Avail nimmt die weniger befahrenen Straßen in Angriff. Es ist mit größeren Reifen kompatibel und verfügt über eine D-Fuse-Sattelstütze, die Schläge abfedert.
Highlights
1
Composite Wheelsystem
2
Advanced-Grade Composite Frame
A lightweight Advanced Composite frame is hand-crafted in-house to provide optimally tuned stiffness and compliance for female riders
3
Advanced-Grade Composite Fork
An Advanced-Grade composite fork offers low weight and precise steering
4
OverDrive 2
Oversized headset bearings (1 1/4-inch top and 1 1/2-inch bottom bearings) offer unprecedented steering performance, stiffness and control
5
Compact Road Design
Compact Road Design creates a lighter, stiffer, smoother ride with better fit
6
PowerCore
An oversized bottom bracket/chainstay area features a fully integrated, 92-millimeter wide bottom bracket design. Asymmetric chainstays provide additional stiffness on the drive side and stability on the non-drive side
7
Disc Brake Equipped
Disc brakes for safe stopping power
8
Tubeless
Integrated tubeless wheelsystem and tires deliver improved efficiency, comfort and control
9
Internal Seatpost Clamp
Internal seatpost clamp for confident clamping with aesthetic appeal
10
D-Fuse Seatpost
D-Fuse proprietary composite seat post dampens vibration for a smooth, compliant ride
Technologien
Advanced Composite Technology
Liv's Hochleistungs-Carbonfaser wird verwendet, um dieses spezielle Carbon-Rahmenmaterial zu fertigen, das im eigenen Werk gewebt und verarbeitet wird und ein hervorragendes Steifheit-Gewichtsverhältnis aufweist. Das vordere Rahmendreieck wird als einziges Stück geformt. Bei der modifizierten Monocoque-Konstruktion entfällt die äußere geflochtene Verbundlage. So wird das Gewicht reduziert, ohne die Fahrqualität, Stabilität oder Steifigkeit zu beeinträchtigen.
Compact Road Design
Das Compact Road Design wurde in den 1990er Jahren von Giant mit dem professionellen Team ONCE eingeführt und revolutionierte das Aussehen von High-Performance-Rennrädern für immer. Ein nach unten abfallendes Oberrohr erzeugt kleinere Front- und Heckdreiecke für ein leichteres, steiferes Bike. Es erleichtert Fahrern aller Größen die perfekte Passform.
D-Fuse Sattelstütze
Die firmeneigene D-förmige Sattelstütze dämpft Vibrationen und sorgt so für ein geschmeidiges und komfortables Fahrgefühl.
Internal Seatpost Clamp
Ein leichter, komplett interner Verschlussmechanismus für die Sattelstütze liefert eine zuverlässige Klemmkraft bei sauberer Performance und Ästhetik.
OverDrive 2
Die modernste Gabelschaft-Technologie bei den heutigen Liv-Rädern. Für beispiellose Lenkpräzision gebaut, sorgen die extragroßen Steuersatzlager des Systems (1 1/2" unten, 1 1/4" oben) und der konische Gabelschaft für unerreichte Steifigkeit im Vorderbau.
RideSense
Der in der Kettenstrebe integrierte, kabellose Datentransmitter von Giant. Der abnehmbare Transmitter schickt Informationen zu Geschwindigkeit und Trittfrequenz direkt an einen ANT+-kompatiblen Computer.
Tubeless System
Weniger Platten. Bessere Traktion. Geringerer Rollwiderstand. Giant's Tubeless System vereinfacht und verbessert dein Fahrvergnügen.
Größenhilfe und Geometrie
Die Größen- und Geometriedaten stellen eine Orientierung für dich dar. Dein lokaler GIANT- bzw. Liv-Händler hilft dir gerne, die perfekte Größe zu finden.
- XXS
- 145 cm4’9”
156 cm5’1”
- XS
- 153 cm5’0” 162 cm5’4”
- S
- 158 cm5’2” 169 cm5’7”
- M
- 165 cm5’5” 174 cm5’9”
- L
- 171 cm5’7” 182 cm6’0”
| XXS | XS | S | M | L | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| A | Sitzrohrlänge (mm) (inch) | 38515,2 | 40015,7 | 43517,1 | 47018,5 | 50519,9 |
| B | Sitzrohrwinkel (degrees) | 75,0° | 74,5° | 74,5° | 74,0° | 74,0° |
| C | Oberrohrlänge (mm) (inch) | 50019,7 | 51520,3 | 52520,7 | 54021,3 | 55521,9 |
| D | Steuerrohrlänge (mm) (inch) | 1104,3 | 1254,9 | 1455,7 | 1656,5 | 1857,3 |
| E | Steuerrohrwinkel (degrees) | 70,0° | 70,5° | 71,5° | 72,0° | 72,0° |
| F | Gabel (mm) (inch) | 502 | 502 | 502 | 502 | 502 |
| G | Spur (mm) (inch) | 74,52,9 | 71,32,8 | 64,72,5 | 61,52,4 | 61,52,4 |
| H | Radstand (mm) (inch) | 98838,9 | 99539,2 | 99839,3 | 100439,5 | 102040,2 |
| I | Kettenstrebenlänge (mm) (inch) | 42016,5 | 42016,5 | 42016,5 | 42016,5 | 42016,5 |
| J | Tretlager (mm) (inch) | 753 | 753 | 732,9 | 732,9 | 732,9 |
| K | Stapel (mm) (inch) | 51120,1 | 52720,7 | 54721,5 | 56822,4 | 58723,1 |
| L | Reichweite (mm) (inch) | 36314,3 | 36814,5 | 37314,7 | 37714,8 | 38715,2 |
| M | Überstandshöhe (mm) (inch) | 66126 | 68426,9 | 71628,2 | 74529,3 | 77230,4 |
| N | Lenkerbreite (mm) (inch) | 38015 | 38015 | 40015,7 | 40015,7 | 42016,5 |
| O | Vorbaulänge (mm) (inch) | 702,8 | 702,8 | 803,1 | 903,5 | 903,5 |
| P | Kurbellänge (mm) (inch) | 1656,5 | 1656,5 | 1706,7 | 1706,7 | 172,56,8 |
| Q | Raddurchmesser | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C |
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