Hochwertige, robuste Sattelstreben aus Stahl
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Approach
EIN SATTEL, BEI DEM KOMFORT GROSSGESCHRIEBEN WIRD. LIV'S APPROACH SATTEL PASST SICH INDIVIDUELL DEINER KÖRPERFORM AN UND SITZT WIE ANGEGOSSEN.
Current price: € 35,90
EIN SATTEL, BEI DEM KOMFORT GROSSGESCHRIEBEN WIRD. LIV'S APPROACH SATTEL PASST SICH INDIVIDUELL DEINER KÖRPERFORM AN UND SITZT WIE ANGEGOSSEN.
Ein Sattel bringt Dich nicht nur von Punkt A nach Punkt B, er muss auch die individuellen Bedürfnisse einzelner Fahrerinnen erfüllen. Liv's Approach-Sattel bietet ultimativen Komfort, unabhängig von der Länge deiner Tour oder deinem Erfahrungslevel. Mit einer strategisch platzierten, ergonomischen Aussparung und einer performance-orientierten, dennoch komfortablen Sattelform lindert der Approach-Sattel Schmerzen, Druck und Reibung für viele entspannte Stunden auf dem Rad.
Highlights
Ein hochkomfortabler Sattel ist für uns unabdingbar. Erlebe das Gefühl einer maßgeschneiderten Passform mit der High-Elastic Particle Technology, die dich dort unterstützt, wo du es am meisten brauchst, zusammen mit einer hervorragenden Druckentlastung. Gefüllt mit hochelastischer Polsterung, die sowohl superleicht ist als auch optimale Unterstützung auf langen Ausdauerfahrten bietet. Der Approach Sattel passt sich der weiblichen Anatomie an und bietet vielseitige Unterstützung, so dass du auf deinen längsten Trainingsfahrten in jeder Fahrposition immer einen optimalen Sitz findest.
1
Streben aus Stahl
2
PU Polsterung
Leichte, elastische PU Polsterung
3
Strategisch platzierte Aussparung zur Minimierung von Druckspitzen
4
Optimierte Streben-Anbindung
Nach vorne verlagerte Anbindung der Sattelstreben für eine verbesserte Druckverteilung
5
Optimierte Sattelform
Völlig neu entwickelte Sattelform für maximalen Sitzkomfort
Galerie
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Technologien
UniClip
Alle GIANT und Liv Contact Sättel haben eine UniClip Aufnahme, die eine sichere Montage der Zubehörausrüstung ermöglicht.
Particle Flow
In der Struktur des Sattels befinden sich zwei separate Taschen mit frei beweglichen Partikeln, die sich bei jedem Fahrer dem Kontaktzustand des Beckens anpassen. So werden Druckpunkte um mehr als 20% reduziert und der Druck verteilt sich auf eine größere Kontaktfläche.
Spezifikations-, Preis- und Farbänderungen vorbehalten.